Mundo Naked

DUCATI DIAVEL CARBON 2016

  • octubre 11, 2015

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DUCATI DIAVEL CARBON 2016

La Diavel es una moto única, diferente, innovadora y atrevida. Fortalecida por un estilo que tiene, literalmente, ganado a la mayoría de la comunidad de motociclistas del mundo, ha abierto nuevos horizontes para la marca Ducati.

La versión 2016 de la Diavel Carbon es ahora más firme y compacta que nunca gracias a su diseño,  nuevos gráficos y la incorporación de nuevas características técnico-estéticas. Todo ello hace que la Diavel 2016 tenga y presente una fuerte imagen, haciendo que la Diavel sea en la carretera una moto poderosa, no solo por imagen, sino también por prestaciones. Pero sin  dejar de ser una moto más ligera y ágil  que otros modelos del mismo segmento de la competencia, siendo además una máxima de los modelos de Ducati.

La Ducati Diavel Carbón 2016 cuenta con un musculoso motor, concretamente con   el Bicilíndrico en “L”, Ducati Testastretta 11°, DS que entrega la nada despreciable potencia de 162 CV  a 9.200 rpm y con un par de 130,5 Nm a 8.000 rpm. Pensemos que la Ducati Diavel tiene un peso de 205 kg, lo que nos da 1,2 kg por cada Cv de potencia.

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Esto acompañado  del Control de Tracción Ducati y su mapa de tres formas o tipos de conducción (Sport, Touring, Urban), unido a la agilidad típica Ducati, hacen y garantizan una emocionante pero a la vez  segura experiencia de conducción.

El nuevo color asfalto gris que caracteriza a esta nueva versión de 2016  combinado elegantemente con el de carbono visible, las rayas rojas y la pintura oscura de Chrome en el marco. El exclusivo forjado de las ruedas con acabado a máquina, mejorar el diseño e imagen de musculoso poder de la motocicleta.

Otras nuevas características en la versión 2016 de la Diavel Carbon incluyen los colectores de escape con revestimiento cerámico Zircotec. Este tipo de recubrimiento hace que el sistema de escape sea mucho más sofisticado y tecnológico; el sistema está también equipado con efecto cepillado y cubiertas del silenciador de acero inoxidable. Además, la moto cuenta con un asiento de una sola pieza rediseñado con nuevos y exclusivos acabados.

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Además de la nueva versión de carbono, la Diavel también estará disponible en el total negro oscuro Sigilo versión, con mate tanque negro y el marco negro y las ruedas.

La última generación del motor Testastretta 11 ° Dual Spark,  con ABS, Control de Tracción Ducati, Mapa de tres tipos de conducción y la agilidad típica Ducati garantizan un emocionante pero segura experiencia de conducción, junto con su diseño exclusivo, hacen de la Diavel una cómoda motocicleta para  un estilo de vida deportivo.

En definitiva una maquina para los que quieren una moto potente, que les permita moverse sin problemas en ciclo urbano, pero que también les de muchas satisfacciones haciendo rutas de fin de semana con los amigos y surcar carreteras viradas y divertidas sintiendo el empuje de un potente motor que les lleve a  cualquier parte sin problemas.

MyULM

Fotos: Ducati

Novedades de la Ducati  Diavel Carbon

Esquema de color:

Matt Carbon, Asfalto gris con marco y Negro con ruedas oscuro Crome

Mapa de Conducción (Sport, Touring, Urban)Ducati_Diavel-Carbon_00035

Paquete de Seguridad Ducati (ABS, DTC)

Tubos de escape con revestimiento cerámico Zircotec

Silenciadores de acero inoxidable con efecto cepillado

Cubierta del tanque realizada en fibra de carbono

Nuevo asiento

Guardabarros trasero de fibra de carbono

Guardabarros delantero de fibra de carbono

Panel de  instrumentos TFT

Iluminación LED completaDucati_Diavel-Carbon_00032

 

Ficha técnica Ducati Diavel Carbon 2016

Longitud total (mm)

2235

Anchura total (mm)

860

Altura total (mm)

1192

Distancia entre ejes

1580

Altura del asientoDucati_Diavel-Carbon_00043

770

Peso

205 kg

Capacidad depósito combustible

17 L

Tipo de combustible

Sin plomo 95

Normativa de contaminación

Euro 3Ducati_Diavel-Carbon_00017

 

Configuración de motor

Bicilíndrico en L, Ducati Testastretta 11°, motor DS 162 CV

Ciclo de motor

4 Tiempos

Distribución

4 válvulas por cilindro, distribución Desmodrómica

Refrigeración

agua

Cilindrada (cc)Ducati_Diavel-Carbon_00003

1198,4

Diamtero de cilindros (mm)

106

Carrera de cilindros (mm)

67,9

Relación de compresión

12.5:1

Potencia máxima

162 cv

Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)Ducati_Diavel-Carbon_00038

9250

Par motor máximo (Nm)

130,5

Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm)

8000

Alimentación

Inyección electrónica, cuerpos de inyección elípticos con sistema ride-by-wire

Arranque

Eléctrico

Embrague

Multidisco en baño de aceiteDucati_Diavel-Carbon_00041

Activación del embrague

Accionamiento hidráulico con asistencia y efecto antirrebote

Transmisión

Manual

Número de marchas

6

Relación marcha 1

37/15

Relación marcha 2

30/17Ducati_Diavel-Carbon_00040

Relación marcha 3

27/20

Relación marcha 4

24/22

Relación marcha 5

23/24

Relación marcha 6

22/25

Tipo de transmisión

cadenaDucati_Diavel-Carbon_00008

Chasis

Trellis de tubo de acero con pintura Dark Chrome

Avance (mm)

130

Lanzamiento

28º ‘

Suspensión delantera

Horquilla invertida completamente regulable y tratamiento DLC

Diámetro barras suspensión delantera (mm)

50Ducati_Diavel-Carbon_00001

Recorrido suspensión delantera (mm)

120

Suspensión trasera

Progresiva con monoamortiguador completamente regulable. Basculante monobrazo en aluminio

Recorrido suspensión trasera (mm)

120

Freno delantero

2 discos semiflotantes, pinzas Brembo monobloque con anclaje radial y 4 pistones , sistema ABS

Número pistones pinzas freno delantero

4Ducati_Diavel-Carbon_00037

Diámetro freno delantero

disco
Diámetro: 320
Ancho:

Freno trasero

Disco, pinza flotante de 2 pistones, ABS

Diámetro freno trasero (mm)

disco
Diámetro: 265
Ancho:

Número pistones pinzas freno trasero

2Ducati_Diavel-Carbon_00024

Neumático delantero

120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II

Llanta delantera

Llanta Marchesini de aleación ligera y forjada, 10 radios con mecanizado visto, 3,50 x 17

Neumático trasero

240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II

Llanta trasera

Llanta Marchesini aleación ligera y forjada, 10 radios con mecanizado visto, 8,00 x 17

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