MOTOS y CIRCUITOS

BMW R Nine T

  • diciembre 21, 2013

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Os traemos el vídeo oficial del proyecto BMW R NIine T

Una maquina que enamorará a muchos, la BMW R NineT. Una moto que no hemos sabido muy bien como encuadrar.  Es una moto a caballo entre clásica, custom y naked, aunque en ningún momento pierde sus señas de identidad BMW, la hemos encuadrado entre las naked.  Lleva como propulsor un motor Boxer de cuatro tiempos, ocho valvulas  refrigerado por aire/aceite, un clasico en la marca germana. Nos hemos decantado al final por incluirla entre las naked, seguro que muchos  no lo compartirán.

Sus características técnica son:

Motor Boxer de 1170 c.c. que entrega una potencia de 81 KW / 110 CV a 7.750 rpm, siendo su par motor de Nm 119 a 6.000 rpm.

La caja de cambios de 6 velocidades y el embrague en seco trasmiten la potencia a la rueda motriz mediante Cardan.

En cuanto a los frenos monta en la rueda delantera dos discos de 320 mm y en la parte trasera un disco de 265 mm, todo accionado hidráulicamente y cuenta con ABS y calza unos neumáticos, de 120/70 ZR17 en la rueda delantera, y  180/55 ZR17 en la rueda trasera.

La longitud total de la moto es de 2220, siendo la altura al asiento de 785 mm, la distancia entre ejes se situa en 1476 mm y  la anchura, medida entre los extremos de los espejos retrovisores,  es de 889 mm.

Una pega que le encontramos es que el deposito de combustible solo llega a 17 litros, lo cual, se nos antoja escaso. Y  la velocidad que puede alcanzar esta máquina supera con creces la velocidad que nuestro código cataloga como penal. El consumo a un  promedio de 120 Km/h es de 5,8 litros, si bien baja a una media de 90 km/h hasta los 4,5 l.

 

Os dejamos aquí el video oficial prometido.

 

Articulo y portada: Juan Carlos Cobos

 

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http://foro.motosyultraligeros.com/viewtopic.php?f=20&t=31

 


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